The 5-Second Trick For busi motor revo
The 5-Second Trick For busi motor revo
Blog Article
Selain itu juga untuk harga suku cadang dan aksesorisnya juga lebih murah, namanya juga kendaraan pasti ada kalanya beberapa bagian yang harus digunakan. Salah satunya pada bagian busi, karena pada komponen ini memiliki fungsi yang sangat berpengaruh terhadap kinerja mesin.
“Sedang eight merupakan kode suhu kerja busi,’ beber mekanik bertubuh langsing ini. Nah agar tidak salah pilih dan tahu subtitusi busi, bisa lihat tabel kode busi NGK. .
Secara fisik, jika busi terlihat berwarna hitam dan kotor, sebaiknya segera diganti agar tidak berdampak negatif pada kinerja motor.
) adalah komponen dengan tugas dan fungsi yang wajib keberadaanya ada pada sistem pengapian kendaraan. Berbeda dengan kendaraan yang menggunakan mesin diesel, kendaraan yang menggunakan bahan bakar jenis bensin memerlukan percikan api dari busi untuk mengawali proses pembakaran.
Kamu bisa buka busi dengan menggunakan kunci busi, kemudian siram bagian kepala busi dengan bensin. Ingat hanya di siram sedikit saja.
Apakah perlu mengganti seluruh sistem pengapian jika busi bermasalah? Tidak selalu perlu mengganti seluruh sistem pengapian. Terkadang masalah hanya terletak pada komponen tertentu seperti busi, kabel pengapian, atau koil pengapian. Mekanik akan bisa memberikan penilaian lebih lanjut.
Pertanyaannya, mengapa ada bensin yang sampai tidak terbakar ? dan mengapa oli mesin juga bisa masuk kedalam busi padahal motor 4 tak tidak ada mekanisme oli samping ? untuk menjawabnya silahkan anda simak artikel terlengkap dibawah.
Your browser isn’t supported anymore. Update it to obtain the finest YouTube working experience and our newest functions. Learn more
Besarnya kapasitas silinder mesin. Mesin dengan kapasitas silinder besar akan memberikan panas berlebih dari pada mesin CC kecil.
Ketiga kamu bisa lanjutkan proses dengan membersihkan kerak atau sisa karbon pembakaran dengan sikat kawan. Lakukan hingga bersih, dan siram kembali busi untuk menghilangkan sisa-sisa kerak tersebut.
Saat kepala busi sudah menghitam, elektroda busi akan sulit mengalirkan listrik hingga membuat motor kamu sulit dihidupkan.
Cara kerja busi mungkin terlihat sederhana, tetapi kerja dari busi motor terbaik sangatlah berat, temperatur pada elektroda busi motor busi pada saat langkah pembakaran bisa mencapai suhu hingga 2000 derajat celcius.
Untuk saat ini yang digunakan adalah content Platinum dan Iridium, karena memiliki titik lebur yang lebih tinggi dibandingkan bahan nickel
Selain fungsinya untuk memunculkan percikan api atau mengubah tegangan listrik yang disalurkan oleh koil menjadi percikan api masih ada lagi beberapa fungsi dari busi. Berikut penjelasannya.